现在，最紧张的就是运力。港口那边的岸线已经改造过，泊位增加到了6个，后边的仓库和堆场也进行了扩建。
从共青城到海参崴，洛维奇安排了护路队，既要打击破坏铁路运输的捣乱分子，又要负责对老旧的铁路设施进行监控维护
陈立东联系了蓝市有关方面，蓝钢正在生产一批宽轨钢轨，用于更换旧铁轨。
蓝市机车车辆厂也来人进行了考察，洛维奇出面与对方达成协议，采购8台内燃机车，对线上运行的、故障频发的牵引车头全部更换，顺手还采购了一批铁路和机车配件。
机车车辆厂的负责人乐开了花，天上掉的馅饼，砸自己脑袋上了。8台机车，总预算600万美元，虽然对方要求部分机车配件要委托利民机修厂加工，但采购价格也是按市场价来，该自己的利润一分不少。
对利民机修厂，机车车辆厂也调研了一番，机加工水平在行业内很有口碑，只要配件质量过硬，只是增加一个配件采购单位的事情，对自家没有坏处。
远东铁路上万里，要是把这块市场开拓好，兴许......
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郝月明运来的洋
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垃圾，被系统回收后，陈立东发现不考虑这些垃圾占用运力的话，比回收废钢划算的多。
陈立东算了一下，一吨垃圾产生各种元素单质0.8吨，除了碳、硅、铁以外，还能回收镉、铅、铬、锂等重金属，甚至有钯、铱、铂、金、银等贵金属，贵重金属元素兑换金币的价格是比较高的。
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