这就是走自己的路，让别人无路可走吧。
最后王庆来说：“不如跟北钢、蓝钢商量一下，如果他们同意东华牵头就好说了。
东华跟北钢、蓝钢有业务往来，牵头组建西联钢铁就邀请了蓝钢参与。
我看这事就让陈立东去沟通，至于省建投本来就没钱，至于咱们港口公司想参股就参股，不想参股也干脆退出来。
总之，让他们几家企业自己商量去。”
两位主要领导也没好办法，同意了王庆来的意见。
于是王庆来分别给那几家单位打电话，简单说了一下情况，然后发函定在八月底邀请这些单位来蓝市碰头，商量建码头的事情。
陈立东之所以对建港口、码头这么积极主动，其实是在抢龙兴岛开发的话语权。
从盘山那边的情况看，开黑、造石头、填路基切实可行，每天两万多吨石头填进去，一天能填出石渣路基100多米，盘山港一期到二期的路基，一个月就搞定了。
这段路基，面宽16米，底宽32米，路基滩面高程-3.6到1米。
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